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消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接，使空氣通過(guò)消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長(zhǎng)。在神捷空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時(shí)間降低5-10s。一般會(huì)采用空氣作為壓縮介質(zhì)，這是由于其具有可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無(wú)害性、安全、取之不盡等一些特質(zhì)。惰性氣體是一種對(duì)環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體，標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。

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一般情況下空壓機(jī)設(shè)備，之間關(guān)系可以用下式來(lái)表示其數(shù)值大致在10%～25%之間。 而若采用變頻調(diào)速技術(shù)可連續(xù)調(diào)節(jié)供氣量的話，則可將管網(wǎng)壓力始終維持在能滿足供氣壓力上，即Pmin附近。 由此可知，在加、卸載供氣控制方式下的空壓機(jī)所浪費(fèi)的能量主要在2個(gè)部分： （1）壓縮空氣壓力超過(guò)Pmin所消耗的能量 在壓力達(dá)到Pmin后，原控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升（直到Pmax）。這一過(guò)程同樣是一個(gè)耗能過(guò)程。 （2）卸載時(shí)調(diào)節(jié)方法不合理所消耗的能量 通常情況下，當(dāng)壓力達(dá)到Pmax時(shí)，空壓機(jī)通過(guò)如下方法來(lái)卸載：關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時(shí)將分離罐中多余的壓縮空氣通過(guò)放空閥放空。這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費(fèi)。

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神捷機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)的空壓機(jī)實(shí)現(xiàn)了將驅(qū)動(dòng)機(jī)械（電動(dòng)機(jī)或者柴油機(jī)）輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成氣體的壓力能，是為氣動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力的核心設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)市場(chǎng)是通用機(jī)械的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，我國(guó)空壓機(jī)經(jīng)過(guò)了引進(jìn)、技術(shù)并逐步實(shí)現(xiàn)消化吸收和再創(chuàng)新，目前已經(jīng)進(jìn)入到穩(wěn)步發(fā)展階段?？諌簷C(jī)可以分別按照結(jié)構(gòu)和工作原理、工作壓力、壓縮氣體形式、是否可移動(dòng)等方式進(jìn)行分類， 各種類型空壓機(jī)均有自己適應(yīng)的細(xì)分市場(chǎng)。例如，活塞式空壓機(jī)價(jià)格低廉、設(shè)備投資低，但是效率低、能耗大，維修工作量大，屬于低端高能耗產(chǎn)品，目前正處在被逐步替代的階段。

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