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神捷空壓機(jī)，有效防止故障產(chǎn)生

如果問大家，究竟是事后維修好還是預(yù)防維修好？可能大多數(shù)人認(rèn)為預(yù)防維修好。那么，與事后維修比較，到底預(yù)防維修好在哪里，似乎很少有人認(rèn)真去思考。預(yù)防維修有兩種具體模式，一是定期預(yù)防維修，就是按照壓縮機(jī)設(shè)備耗損周期計(jì)劃安排的停機(jī)檢修；二是狀態(tài)維修，就是對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)故障隱患或者潛在故障，及時(shí)安排適時(shí)維修，將故障消滅在萌芽狀態(tài)。

預(yù)防維修的另外一種形式是機(jī)會(huì)維修。即利用生產(chǎn)的淡季、假日、周末或者上下游停機(jī)檢修的機(jī)會(huì)進(jìn)行的預(yù)防性維修。機(jī)會(huì)維修的“機(jī)會(huì)”可以是適當(dāng)延長檢修周期，也可以是適當(dāng)?shù)膶z修周期縮短，經(jīng)過論證，這種延長或者縮短是不會(huì)對(duì)設(shè)備造成重大損壞的。這樣的預(yù)防維修也稱為機(jī)會(huì)維修。無論是采取何種預(yù)防維修方式，都是在設(shè)備故障停機(jī)前的處理，目的是避免故障的發(fā)生。

神捷空壓機(jī)可以降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)

預(yù)防維修可以將設(shè)備局部的、輕微的或者初發(fā)的缺陷加以消除，這樣可以單獨(dú)降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。有些壓縮機(jī)嚴(yán)重故障本可以避免，但是由于沒有預(yù)防維修的機(jī)會(huì)，導(dǎo)致故障危險(xiǎn)程度越積越高，終釀成比較大的后果。輕則機(jī)頭抱死、軸承彎曲，重則機(jī)毀人亡。

可以避免和降低批量的質(zhì)量缺陷或者報(bào)廢

很多設(shè)備在故障的過程中，會(huì)造成大量的質(zhì)量缺陷或者報(bào)廢。壓縮機(jī)排氣含油量不合格，就會(huì)造成食品、電子產(chǎn)品報(bào)廢；排氣壓力不穩(wěn)定，就會(huì)造成紡織品報(bào)廢，盡管可以通過儲(chǔ)氣罐等后處理設(shè)備來消除，但是總的來說增加了用戶的生產(chǎn)成本和風(fēng)險(xiǎn)……，這樣的例子很多。因此，預(yù)防性維修可以從某種程度上減少或者避免故障期間的批量質(zhì)量劣化或者報(bào)廢，減少因?yàn)楣收稀獔?bào)廢造成的經(jīng)濟(jì)損失。

 神捷空壓機(jī)，技術(shù)良好

神捷空壓機(jī)產(chǎn)品采用多級(jí)壓縮，可以通過在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過一級(jí)壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。積累了非常豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和用戶反饋，并借助集團(tuán)公司在產(chǎn)品、服務(wù)、研發(fā)、制造、交付等多方面的優(yōu)勢，針對(duì)行業(yè)內(nèi)的永磁變頻、二級(jí)壓縮、智能控制、水潤滑等行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷推出新產(chǎn)品解決方案，助力行業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)與客戶核心競爭力的提升。

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