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茂名空壓機-神捷機電-醫(yī)用小型無油箱式空壓機 :
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在現(xiàn)行的空壓機行業(yè)中,大家普遍是采用二氧化碳保護焊的工藝(主要是因為這種工藝操作簡單,且成本低),來進行空壓機氣罐的焊接。這樣就用到了相應(yīng)的硬件條件,焊機以及各種工裝和工具等。正規(guī)的工廠還會配置一些檢測設(shè)備,如壓力容器氣密性試驗機,水壓試驗機、壓力容器焊縫X射線無損探傷檢測設(shè)備等,如圖表2所示。有些工廠考慮到投入成本較大,一般采用從外面購買空壓機儲氣罐的模式來操作。不知這些人有沒有算過帳:氣罐廠的利潤是你給的,氣罐的交通運費用是你掏的,氣罐的品質(zhì)不好了有時候還得要你自己買單。如果你每年都有穩(wěn)定的訂單,大約5-8年你就能把你投入建空壓機儲氣罐車間的成本收回來了。
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神捷空壓機,品質(zhì)精湛
一般的空壓機產(chǎn)品由于制造、安裝以及運行三方面的原因,氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可避免的,而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積,而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力,氣缸才能開始吸入新鮮氣體,這樣就等于進一步減小了氣缸的有效容積。不難理解,如果壓力比愈大,則余隙容積內(nèi)殘留氣體膨脹愈劇,氣缸有效容積則愈小。在極限情況下,甚至能夠出現(xiàn)余隙容積內(nèi)的氣體在氣缸內(nèi)完全膨脹后,壓力仍不低于吸氣壓力,這時就無法繼續(xù)吸、排氣,氣缸的有效容積就變成了零。如果采用多級壓縮,則每一級的壓縮比很小,余隙容積內(nèi)殘留氣體稍微膨脹即可達到吸氣壓力,這樣自然就可以使氣缸有效容積增大,從而提高氣缸容積的利用率。
神捷空壓機產(chǎn)品能夠很好地減少空壓機產(chǎn)品的空隙,提高空壓機產(chǎn)品的品質(zhì)!
神捷空壓機,更好解決各種問題
神捷空壓機針對運行中主機有異音,更換空壓機主機軸承、研磨轉(zhuǎn)子劃痕、處理轉(zhuǎn)子外殼劃痕或磨傷、調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,使其產(chǎn)氣性能恢復(fù)如初;針對轉(zhuǎn)子咬死,但未傷及轉(zhuǎn)子型線的空壓機,進行齒輪箱解體檢查、修復(fù),主機軸承、研磨轉(zhuǎn)子劃痕、處理轉(zhuǎn)子外殼劃痕或磨傷、調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,使其產(chǎn)氣性能恢復(fù)如初;各個公司維修主機質(zhì)量保證期一般為壹年;螺桿空壓機主機相當于人的心臟,大修不等于機器不好。人的心臟都會出問題,機器的主機出問題也是可能的。修理的目的是為了節(jié)約成本,減少損失。主機大修及大修后帶負荷運轉(zhuǎn)中要檢查的項目具體內(nèi)容如下:大修主機及齒輪箱:1、更換主機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動軸承2、更換主機轉(zhuǎn)子機械軸封、油封3、更換主機轉(zhuǎn)子調(diào)整墊。
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